Hieronder volgen een aantal historische stationaire motoren.

Deze motoren werden vroeger gebruikt als "aandrijf-kracht" van allerhande machines,

bijvoorbeeld voor dorsen, malen, karnen of water oppompen.


Foto

Merk

Type

Bouwjaar

PK

Brandstof

Bijzonderheden








International


(stationaire motor)

M

1918


U.S.A.

6

bij 550 omw/min

Benzine/ petroleum

(+water-

       injectie)

1-cilinder liggende motor, watergekoeld.

Met 'laagspannings-ontsteking' en mechanische bougie.

Werd als aandrijfkracht in smederij gebruikt

Sizaire &

       Naudin

1-cil

Auto-

   motor

1906


France

4

Benzine

Auto-motor uit voertuig van de gelijknamige motorconstructeurs.

Bij deze motor wordt al 'gas gegeven', d.m.v. variabele inlaatklep-ligthoogte, en is dus niet iets van de laatste jaren !

Bamfords

1-cil

1929


Engeland

3.5

Benzine

Deze motor werd gebruikt op een Dorsmachine in de jaren 30

Lister

D

1960

Engeland

1.5

Benzine

Dit type werd veelal  op melkmachines

geplaatst.

Energic

1-cil

2-wiel tractor

1920


France

3

Benzine

op de foto is (voor kenners) duidelijk te zien dat het motorblok eigenlijk op een motorfiets thuishoort, maar toendertijd, waarschijnlijk t.b.v. de produktie-kosten ook hierop werd geplaatst

Smetrijns

1-cil

2-takt

1930


België

6

Benzine 

(tweetakt)

Belgische motor, gebouwd door gebr. Smetrijns te Schellebelle. (nabij Gent).

Deze fabrikant bouwde o.a. ook dorsmachines.

Smetrijns

1-cil

2-takt diesel

1930


België

12

diesel

Wordt d.m.v. gloeilont gestart.

Gebruikt bij dorswerkzaamheden en werd met koppel paarden van boer naar getrokken.    Deze motor heeft een eigengewicht van 1250 kg!!

Lister

LH

1928


England

7

Benzine

1 cilinder benzine motor, watergekoeld.


Op de foto d.m.v. een "platte riem" gekoppeld aan een dorsmachine.